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DAG - DISPOSITIVO DE AYUDA A LA FLOTABILIDAD

DAG

Nuevo producto

Fue creado para solucionar los problemas operativos que enfrentan los equipos de rescate acuático. El dispositivo es útil para todas las organizaciones responsables de tareas de rescate acuático en general y actualmente está operativo en la flota de patrulleras Clase 300 de la Guardia Costera.

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Descripción

En concreto, se trata de una plataforma semirrígida de alta flotabilidad, diseñada para facilitar el reembarque de personas en peligro. 

Durante la fase de recuperación a bordo, especialmente en condiciones de mar agitado, el balanceo y cabeceo natural de la embarcación representan un grave peligro para la víctima en el agua. El uso del DAG reduce significativamente el riesgo de estas operaciones, ya que, gracias a los materiales y las técnicas de construcción empleadas, el dispositivo permite al usuario caminar o permanecer de pie sobre él con relativa seguridad, facilitando así el posterior traslado a embarcaciones de rescate civiles y no civiles.

El DAG se presta fácilmente para ser utilizado como camilla tanto en el agua como en tierra, ya que las líneas perimetrales pueden utilizarse como asas de transporte.

 

El producto estándar tiene las siguientes dimensiones y características:

  • Longitud m. 3 (vers. 2.0) y mt. 3.50 (vers. 3.0);

  • Ancho 1,50 m;

  • Espesor cm. 9,00;

  • Peso total aproximado: 22 kg (versión 2.0) y 25 kg (versión 3.0);

  • Material exterior fácilmente desinfectable de PVC de alta densidad con ribetes laterales y tiras reflectantes perimetrales discontinuas;

  • Número de manijas superior a 40 a lo largo del perímetro;

  • Línea de seguridad perimetral de 14 mm de diámetro;

  • Escalones/manijas de acceso central de hasta 10 pulgadas;

  • Coloración de alta visibilidad en PVC y cuerda perimetral;

  • Material interno de polietileno expandido de celda cerrada;

  • DAG se compone de 3 secciones flotantes independientes (versión 2.0) y 5 (versión 3.0);

  • El DAG es insumergible incluso si el material externo se corta o se abolla.

 

Para la fase operativa, el DAG se fija al buque mediante ganchos de sujeción, mientras que para la fase de reserva se pliega y se guarda a bordo longitudinal o transversalmente, y si se suministra en unidades más pequeñas, se puede colocar sobre una estructura especial (barra antivuelco) que también actúa como accesorio para ayudar a prevenir el vuelco.

 

Además, el producto puede utilizarse para:

  • Crea una isla flotante temporal para varias personas sujetas a la cuerda perimetral y dos o tres tumbadas encima, gracias a su gran poder de flotabilidad;

  • Crea una isla flotante temporal mucho más grande combinando varios DAGs;

  • Traslado flotante de personas o equipos (de tierra a bordo o viceversa) en situaciones donde existen problemas de resaca, aguas poco profundas y/o rocas expuestas;

  • Recuperación y transporte flotante de personas y/o equipos en entornos de inundación o ríos (controlado por una línea de seguridad tipo teleférico para el desplazamiento de una orilla a otra);

  • Traslado de una persona tumbada (sábana de transporte) y dada la ductilidad y resistencia de los materiales incluso para pasajes en espacios estrechos, cabinas, pasarelas, corredores y más;

  • Facilitar el ascenso de los buceadores tras una inmersión difícil o sencilla.

 

El DAG también se considera un dispositivo valioso para los equipos caninos náuticos. La unidad puede iniciar las operaciones tanto desde tierra como desde la embarcación, remolcando el DAG hasta la persona en peligro. Una vez que la persona en peligro está asegurada al dispositivo, el rescatador de cuatro patas inicia el viaje de regreso con el DAG cargado a remolque. Esta fase de regreso también puede ser facilitada por un segundo rescatador, ya sea desde tierra o a bordo, que recupera la línea previamente asegurada al DAG. En caso de rescate en la embarcación, el DAG se asegurará al punto más adecuado y se utilizará como plataforma de ascenso para facilitar el abordaje de la persona en peligro y la unidad operativa. Gracias al DAG, incluso el perro finalmente puede volver a abordar sin mayores dificultades.  

El DAG también puede ser un valioso equipo para centros de buceo o para centros de buceo en general, ya que facilita ponerse y quitarse el equipo mientras se está a flote. Más importante aún, proporciona un punto de apoyo rápido y una plataforma flotante cómoda en caso de emergencia cuando un buceador emerge, lo que permite una asistencia rápida. Imaginemos a un buceador en pánico por falta de aire en sus tanques, un calambre o cualquier otra molestia. El dispositivo facilita el reencuentro del buceador a bordo de la embarcación, reduciendo el riesgo de impacto por el oleaje, especialmente para buceadores con problemas de movilidad.

El DAG es tan versátil que puede adaptarse a la mayoría de las emergencias y no requiere ningún rearme después de cada intervención.

El objetivo del DAG es facilitar las operaciones de recuperación/rescate con el fin de salvar y transportar el mayor número de vidas posible en el menor tiempo posible, con la mayor seguridad y tranquilidad posibles para la persona en peligro y, sobre todo, para el operador asignado a la tarea de rescate.

 

Los técnicos de GIARO están disponibles para diseñar y desarrollar nuevos equipos que permitan resolver cualquier problema operativo durante las operaciones de rescate.

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Fue creado para solucionar los problemas operativos que enfrentan los equipos de rescate acuático. El dispositivo es útil para todas las organizaciones responsables de tareas de rescate acuático en general y actualmente está operativo en la flota de patrulleras Clase 300 de la Guardia Costera.

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